Expura
- Expura-Filter
Expurgo aerem - Ich reinige Luft
Beim Expura handelt es sich um einen fortschrittlichen Partikelfilter für Dieselnutzfahrzeuge. Der Filter funktioniert als geschlossener Partikelfilter nach dem Wandstromprinzip. Der Aufbau des Expura entspricht weitgehend dem eines kontinuierlich regenerierenden Partikelfilters (CRT).
Gegenüber einem CRT ist beim Expura der Oxidationskatalysator zusätzlich mit einem Bypass und einer Klappe versehen. Die Klappe ist im Beladungsbetrieb offen. Das Abgas strömt in diesem Fall hauptsächlich durch den Bypass in der Mitte des Oxidationskatalysators, so dass nur wenig NO2 entsteht. Reicht der über den Oxidationskatalysator strömende Teilstrom nicht zur Regeneration des Partikelfilters aus, steigt der Abgasgegendruck wegen der Ansammlung von Russ im Partikelfilter im Laufe der Zeit leicht an.
- Expura im Beladungsbetrieb
Bei einem definierten Grenzwert des Abgasgegendrucks wird über die Druckmesssonde und die elektronische Datenverarbeitung das Schliessen der Klappe ausgelöst. Nun strömt das gesamte Abgas über den Katalysator, wodurch soviel NO2 produziert wird, dass mit Hilfe dieses NO2 der Russ im Filter oxidiert und damit der Partikelfilter regeneriert wird. Ist der Filter frei gebrannt, sinkt der Abgasgegendruck ab und die Klappe wird wieder geöffnet. Auf diese Weise wird der Filter ohne einen kontinuierlichen NO2-Überschuss betrieben.
- Expura im Regenerationsbetrieb
Eigenschaften
- Zuverlässige Entfernung von mehr als 99% der Partikel aus dem Abgas
- Keine Betriebsstoffe (z.B. Additive) notwendig
- Keine Eingriffe durch das Betriebspersonal notwendig
- Kein zusätzlicher NO2-Ausstoss